Gerotoros egységek · Budapest
Az orbit motor kis helyen ad nagy nyomatékot, ezért kormányzásban, adagolókban és forgatóművekben gyakori. Tipikus hibája a gerotor-készlet kopása, az elosztótárcsa berágódása és a tengelytömítés szivárgása. A gerotor- és a tömítéskészlet cseréjével a motor a ház cseréje nélkül is visszahozza az eredeti nyomatékát.
+36 30 911 1474
Az orbit motor ott a legelterjedtebb, ahol kis beépítési helyen kell nagy nyomatékot adni alacsony fordulaton: traktorok és munkagépek kormányművében, szállítószalagok és adagolók hajtásában, seprűk és forgatóművek meghajtásában, valamint kommunális felépítményeken. Éppen ezért a hibája sokszor nem teljesítménygondként jelentkezik, hanem kormányzási holtjátékként vagy akadozó adagolásként.
A motor szíve a gerotor-készlet: a belső rotor és a külső gyűrű együtt zárja a munkateret. Ahogy ezek kopnak, a záró hézag nő, és az olaj egyre nagyobb része folyik át munkavégzés nélkül — ez a nyomatékvesztés valódi oka. A készlet a legtöbb típusnál cserélhető, és a hozzá tartozó elosztótárcsával, kardántengellyel és tömítéskészlettel együtt cserélve a motor gyakorlatilag új jellemzőkkel tér vissza, a ház megtartásával.
Az orbit motor tengelytömítése a nagy nyomású csúcsokra érzékeny. Ha a visszatérő ágban nyomás épül fel — például szűkült vagy eltömődött visszatérő vezeték miatt —, a tömítés rövid idő alatt kinyomódik. Ezért a szivárgó orbit motornál mindig megnézzük a visszatérő ág állapotát is: enélkül a tömítéscsere csak néhány hetes megoldás lenne.
01
Bemérés
Bontás és állapotfelmérés, minden futófelület méréssel.
02
Árajánlat
Fix, írásos ajánlat — csak jóváhagyás után dolgozunk.
03
Javítás
Alkatrészcsere, megmunkálás, összeépítés.
04
Próbapad
Terhelés alatti bemérés és a gyári értékek visszaállítása.
A legtöbb típusnál igen, és rendszerint ez a leggazdaságosabb megoldás. A készletet az elosztótárcsával és a tömítésekkel együtt cserélve a motor a ház megtartásával visszakapja az eredeti nyomatékát.
Mert a kopott gerotor-készleten az olaj egy része munkavégzés nélkül folyik át. A nyomás így nem tud felépülni a forgórészen, a motor gyengül — miközben a rendszer nyomása látszólag rendben van.
A gyakori gerotoros orbit motorokat kivitelüktől függetlenül javítjuk, kormánymű- és hajtásoldali alkalmazásban egyaránt. A pontos beazonosításhoz elég egy fotó az adattábláról.
Kapcsolódó oldalak
Hívjon, és telefonon segítünk behatárolni a hibát, mielőtt bármit kiszerelne a gépből. A kiszerelt egységet országos futárszolgálattal is fogadjuk.
+36 30 911 14741095 Budapest, Soroksári út 48. — 8-as épület